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"東海道本線・横須賀線の行先変更列車/品川駅切替え工事のため" の動画はこちら

"東海道本線・横須賀線の行先変更列車/品川駅切替え工事のため" について
11月23日から24日の10時頃にかけて、東海道本線の品川駅にて線路切替え工事が行われました。 この間は東海道本線の列車が横浜駅折り返しとなり、横須賀線も24日は始発~10時頃まで東京~西大井間が運休、大崎駅もしくは新宿駅での折り返し運行となりました。 上記の間、横浜駅は東海道本線上り本線の7番線で、列車の折り返しが行われました。かつては夕ラッシュ時に横浜折り返しの下り列車が数本あり、7番線での折り返しが行われていましたが、2004年10月のダイヤ改正で湘南新宿ラインに編入されました。 また横須賀線のE217系も、かつては湘南新宿ラインの一員として2001年12月の開業以来、新宿~逗子間の運行系統に充当されていましたが、2004年10月のダイヤ改正で湘南新宿ラインの運用から退きました。 今回の行先変更措置は、かつての運用方法が一時的に復活したような雰囲気です(当時と全く同じ、というわけではないのですが)。 本動画では23日夜・24日朝に撮影した、東海道本線および横須賀線における行先変更の対象となった列車を取り上げます。 なお線路切替え工事の目的ですが、東海道本線と東北本線を繋ぐ「東北縦貫線」の運行に備えた配線変更、ならびに旧:田町車両センター(東京総合車両センター田町センター)の縮小~再開発のためで、今後は田町~品川間に山手線の新しい駅が設置される計画となっています。このため線路切替え工事等は今後もしばらく続きます。 《撮影日 Date》November 23-24,2013 《Camera point》Yokohama city,Kamakura city(Kanagawa prefecture)/Shibuya ward(Tokyo metropolis)

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